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Sistema de Retorno de Tração

No segmento ferrovia, a FAW7 tem um vasto portfólio que se aplica ao longo de todas as fases da vida de um projeto. Iniciando desde a análise do solo em novos projetos, passando por consultoria do sistema até a execução de serviços de aterramento e sinalização. Além disso ofertamos equipamentos e produtos da Cembre.

Aterramento, para maiores informações clique aqui.

Sistema de Retorno de Tração

Para garantir o contato elétrico para  a corrente do sistema de retorno de tração. Esse pode ser por conexão mecânica ou soldada. Ø  Contato Elétrico para Corrente de retorno de Tração e Aterramento (kit de fixação).

Vantagens do Sistema de Conexão Elétrica

– Baixa resistência elétrica;

– Atende a especificação mecânica, quanto a tração;

– Facilidade de manutenção, em curto período de tempo;

– Facilidade ao ligar e desligar os cabos, para detecção de avarias;

– Produto aprovado, pelas empresas metro-ferroviárias de países da Europa e Estados Unidos;

– Produto já instalado em ferrovias e metrô do Brasil, como: CPTM, CBTU BH, Metrô Rio.

 – Aplicado em diversos tipos de trilhos. Para o terceiro trilho, existe um produto especifico.

Sistema de Conexão Elétrica e Sinalização Ferroviária.

Cabo misto e Terminal especial na Isolação. 

Formação: 1 Núcleo central: 19 fios de cobre nu e 6 coroas externas cada uma formada por: 7 fios de cobre  envolvidos por 12 fios de aço.

Especificação Técnica: Carga de ruptura: 2600kgf, resistência ôhmica DC a 20º 400 ohm/m, peso 760 kgf, equivalência com o cobre 1 AWG, isolação do cabo para tensão 1KV e diâmetro nominal externo 13,8mm.

Sistema de Conexão Elétrica para Retorno de tração, Corrente e Aterramento

  

 

Instalações em Geral 

– Executamos serviços de aplicação de rail-bond em trilhos por solda exotérmica.

– Instalação de cabos isolados com terminais ao trilho, soldado ou instalado.

Equipamentos ferroviários

Os equipamentos fabricados pela empresa italiana Cembre além de práticos, eficientes e de alta qualidade, atendem as ferrovias do nosso mercado  brasileiro e estão em uso no Metrô de São Paulo. 

– Máquina de Furar Trilhos e Furar Dormente: serviços em trilhos do tipo: TR57, UIC60, Terceiro Trilho, entre outros de acordo com especificação ou tipo de serviço a ser realizado. 

– Kit de Aterramento para Trilhos

– Tirefonadeira e carrinho

– Rede Aérea e Produtos.

– Máquina de Grampo Pandrol e Fast Clip 

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